發(fā)布時(shí)間：2021-11-15 瀏覽量：2999次
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年11月15日，在EDC業(yè)主代表、CIMA國(guó)際監(jiān)理及項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人等相關(guān)人員的見(jiàn)證下，隨著安裝班組指揮人員清脆哨音地響起，喀麥隆隆潘卡爾水電站1#機(jī)組座環(huán)（10.6T）在50T汽車吊的作用下徐徐升起，離開(kāi)EL.645.00m平臺(tái)，安全平穩(wěn)的降落在運(yùn)輸臺(tái)車上（EL.633.50m），緊接著2#、3#、4#機(jī)組座環(huán)也在11月16日順利完成吊裝。
隆潘卡爾水電站由于壩后廠房位置特殊、周邊場(chǎng)地狹窄，C7030塔機(jī)和QY50汽車吊的工作幅度受限，這使得在廠房橋機(jī)未形成前難以吊裝超過(guò)3.5T的大件設(shè)備。為此，項(xiàng)目部結(jié)合起重設(shè)備性能及場(chǎng)地情況，建設(shè)性地采用制作安裝運(yùn)輸軌道及臺(tái)車的吊裝“土方案”，并經(jīng)過(guò)3個(gè)月的多方努力、反復(fù)測(cè)算，終得業(yè)主大力支持。方案通過(guò)后，項(xiàng)目部克服重重困難，沒(méi)有工字鋼，便用槽鋼制作、用舊鋼管支撐，臺(tái)車材料不足，便取用拌合站貨運(yùn)底排材料，順利完成運(yùn)輸滑道及運(yùn)輸臺(tái)車的制作和安裝，為吊裝做好了前期保障。
喀麥隆隆潘卡爾水電站四臺(tái)機(jī)組座環(huán)的安全順利吊裝，彌補(bǔ)了項(xiàng)目的滯后工期，為2022年“4.30”首臺(tái)機(jī)安裝完工爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間，也標(biāo)志著項(xiàng)目施工正式進(jìn)入主機(jī)二期埋件安裝階段，給奮戰(zhàn)在一線施工的全體人員帶來(lái)了極大的鼓舞。
在各方領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，項(xiàng)目部全體員工將全力以赴，以更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，繼續(xù)以高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)建好喀麥隆隆潘卡爾水電站，為傳播中喀務(wù)實(shí)合作正能量、增進(jìn)喀麥隆社會(huì)各界對(duì)中國(guó)了解、促進(jìn)兩國(guó)民間交流發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
